柴油发动机机进res排气口门的上线和关时候，各类上线的持续性时候，用曲轴相对而言于上、下止点的坡度来写出，是指配液相位或气门正时。显示信息各缸进res排气口相位原因的环图是指配液相位图，如图已知一样。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

考虑到切实保障配气相色谱位的准确的性，通畅在曲轴和轴承轴机械传动构造之前快速设置一款特异的标志。在装配线操作过程中，标志必须要根据涉及到的说明书的规定位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。某个进气的过程连续的时长或进气连续角为180°+α十β曲轴拐角处。

一半数据文件为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴斜角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气口门在进气口往返终止过后，即在进气口往返上止点过后开启，谓之进气口门晚关。从上止点后进气口门开启曲轴回的的角度被称作进气口迟后角，记作δ。整进气口全过程连续不断时或进气口连续不断角为180。+γ+δ曲轴拐角。

普通数据资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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