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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系例发起机是运用内部外大中型发起机的好性技艺做好自动新软件规划设计的软件。用到四气门、增压中冷、自动控制竞聚率泵等设置,经玉柴好性的焚烧规划设计技艺系统优化和查证,具节能减排环保标准,是真的吗高,访问性能强,抢修性好的优势。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统,进气充满,挥发积极主动,油耗低。采用了自动控制一人泵系统,运营能保持稳定,瞬态控速性好,访问技能强。耗油率密度提高。特色碳素钢铸铁质汽缸体和汽缸体,信得过高。冷再启动特性好,双限速再启动机+自动控制喷油技術,再启动讯速。部件专用性好,类型化地步高,一缸一盖设计,一体化保修保险费用低。适用双电力能源进行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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