凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

所有舱位的轴承机构轴节构和连接手段一般同一。现以YC6112舱位特征分析，见图1-2-40。家电的清洗轴承机构轴时重点村家电的清洗轴承机构轴漆层油渍污垢及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在1档，YC6M全无油孔。2．检杳：油漆颜色检杳气缸轴轴颈及气缸单单从表面不允许有烧伤、挫伤情况，键槽完好性。(1)在测定气缸轴轴径，各机种气缸轴径要求值见表2-7-1。在测定的办法见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号凸轮轴轴径明文规定值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)诊断凸轮轴轴垂直方程度：见图2-7-2。垂直方程度确定误差级限操作在0.05mm范围内为好。

3．轴承轴的布置

要侧量气缸轴轴支承油隙的快捷，通常情况在气缸轴轴安装使用前先把气缸轴轴正时伞齿圈装上气缸轴轴（按图1-2-40设计步骤制造），特别注意半圆键与键槽的搞好团结未能过松，牢固气缸轴轴正时伞齿圈的压紧六角螺栓标准标准。在气缸轴轴颈上涂上润滑油用双紧握托气缸轴轴和伞齿圈身边运转气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，耍求气缸轴轴运转利索无松旷迹象。牢固气缸轴轴正时伞齿圈的六角螺栓标准标准7和气缸轴轴止推垫六角螺栓标准标准5，检测气缸轴轴支承油隙见图2-7-3 0并贴合表2-7-2规范耍求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴支承缝隙的查验

表2-7-2轴承轴心轴摩擦

形号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上宽度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限值(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司厂品施用的的气缸轴产生的电脑故障太少，在普通 施用的情況下期期还在十万Km上面。大多数产生的问题的是轴瓦烧伤或转外圆。核心病因是轴与瓦针对宽度过小或因某道机床主轴瓦摩擦过大，液化气泄漏情况严重，至使气缸轴衬套缺油所会造成。 此外，气缸轴键与键槽针对过松本职工作时撞击过大，最易损毁，干扰发起机配气不准确的。

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